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	<title>Commenti a: Custom High End - Ultima Puntata</title>
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	<description>Opinioni, idee e notizie dal mondo del softair</description>
	<pubDate>Sun, 23 Nov 2008 17:06:00 +0000</pubDate>
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		<title>Di: MrHE</title>
		<link>http://www.softairblog.com/custom-high-end-ultima-puntata/#comment-10086</link>
		<dc:creator>MrHE</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 18 Aug 2008 11:33:39 +0000</pubDate>
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		<description>Ben trovato LIQUID!
Leggo con piacere che la "bestia" funge senza problemi!
Le altre ASG HE? Tutto bene?
Azz, ma quanti anni sono passati?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ben trovato LIQUID!<br />
Leggo con piacere che la &#8220;bestia&#8221; funge senza problemi!<br />
Le altre ASG HE? Tutto bene?<br />
Azz, ma quanti anni sono passati?</p>
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		<title>Di: liquid</title>
		<link>http://www.softairblog.com/custom-high-end-ultima-puntata/#comment-5497</link>
		<dc:creator>liquid</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 29 Sep 2007 15:28:21 +0000</pubDate>
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		<description>Da possessore di diversi HE, vi invito a dare un'occhiata al sito www.maddogs.it, sezione prove c'e il nostro M60 HE. 

Qualche numero...spara da 3 anni senza mai essere stato aperto, da 2 con caricatore elettrico da 2500 ...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Da possessore di diversi HE, vi invito a dare un&#8217;occhiata al sito <a href="http://www.maddogs.it" rel="nofollow">http://www.maddogs.it</a>, sezione prove c&#8217;e il nostro M60 HE. </p>
<p>Qualche numero&#8230;spara da 3 anni senza mai essere stato aperto, da 2 con caricatore elettrico da 2500 &#8230;</p>
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		<title>Di: Marco-Snoopy</title>
		<link>http://www.softairblog.com/custom-high-end-ultima-puntata/#comment-2739</link>
		<dc:creator>Marco-Snoopy</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 21 Jun 2007 08:08:31 +0000</pubDate>
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		<description>Ciao Carlo
Lo abbiamo provato Domenica, il fucile ha funzionato bene bene, nessun problema.

Dati salienti :
- A una distanza di 42 mt. (misuratore Hilti) il tiro è teso e la rosata era compresa in un foglio A4.
- Per quanto riguarda l'iper raffica nessun problema di inceppamenti o di pallini saltati.
- Il motore preparato da HE non ha minimamente scaldato.

Come confronto ho provato il mio AK 74 che per l'occasione montava una molla M100 cuscinettata da entrambi i lati, al gronografo 0.96 m/s con pallini 0.25 quindi 1.15 joule, premetto che il fucile l'ho preparato per il confronto appositamente fuori joule.

Sulla distanza dei 42 mt. i miei pallini (marui 0.25) arrivavano anch'essi belli tesi, ma la rosata era ampiamente più larga, diciamo che 1 su 4 colpivano il foglio A4.

Nel nostro club giochiamo con il sistema ARF ed è quindi molto importante la precisione.

Concludendo :
Mr. HE è riuscito stando nel Joule (cosa veramente importante per i tornei) a preparare una ASG veramente valida e con delle prestazioni notevoli se paragonate ad una normale ASG preparata con pezzi after market con uscita alla volata di 0.99 joule.

Ciao a tutti

Marco Speirani
Segretario SNOOPY -Pc-</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ciao Carlo<br />
Lo abbiamo provato Domenica, il fucile ha funzionato bene bene, nessun problema.</p>
<p>Dati salienti :<br />
- A una distanza di 42 mt. (misuratore Hilti) il tiro è teso e la rosata era compresa in un foglio A4.<br />
- Per quanto riguarda l&#8217;iper raffica nessun problema di inceppamenti o di pallini saltati.<br />
- Il motore preparato da HE non ha minimamente scaldato.</p>
<p>Come confronto ho provato il mio AK 74 che per l&#8217;occasione montava una molla M100 cuscinettata da entrambi i lati, al gronografo 0.96 m/s con pallini 0.25 quindi 1.15 joule, premetto che il fucile l&#8217;ho preparato per il confronto appositamente fuori joule.</p>
<p>Sulla distanza dei 42 mt. i miei pallini (marui 0.25) arrivavano anch&#8217;essi belli tesi, ma la rosata era ampiamente più larga, diciamo che 1 su 4 colpivano il foglio A4.</p>
<p>Nel nostro club giochiamo con il sistema ARF ed è quindi molto importante la precisione.</p>
<p>Concludendo :<br />
Mr. HE è riuscito stando nel Joule (cosa veramente importante per i tornei) a preparare una ASG veramente valida e con delle prestazioni notevoli se paragonate ad una normale ASG preparata con pezzi after market con uscita alla volata di 0.99 joule.</p>
<p>Ciao a tutti</p>
<p>Marco Speirani<br />
Segretario SNOOPY -Pc-</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Di: Mr HE</title>
		<link>http://www.softairblog.com/custom-high-end-ultima-puntata/#comment-2627</link>
		<dc:creator>Mr HE</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 19 Jun 2007 22:18:23 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.softairblog.com/custom-high-end-ultima-puntata/#comment-2627</guid>
		<description>Olà 
volentieri.... ma se parlo io, non ci credono!!!
Racconta un pò...il "morso" letale del tuo MP5!

 Cmq il "cobra" l'ho modificato geneticamente, il risultato è un ibrido : Velocità del cobra e longevo come una tartaruga!

Ei, gente, scusate le metafore, ma proprio stò esaurento i paragoni per descrivere il risultato finale di custom HE.

Se PPR vuole descrivere, meglio ancora, se qualcuno ha assistito alle performances della ASG - M4A1 ICS -HE di PPR  di questa ultima domenica ( 17-06-07) ,esponga il suo parere!!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Olà<br />
volentieri&#8230;. ma se parlo io, non ci credono!!!<br />
Racconta un pò&#8230;il &#8220;morso&#8221; letale del tuo MP5!</p>
<p> Cmq il &#8220;cobra&#8221; l&#8217;ho modificato geneticamente, il risultato è un ibrido : Velocità del cobra e longevo come una tartaruga!</p>
<p>Ei, gente, scusate le metafore, ma proprio stò esaurento i paragoni per descrivere il risultato finale di custom HE.</p>
<p>Se PPR vuole descrivere, meglio ancora, se qualcuno ha assistito alle performances della ASG - M4A1 ICS -HE di PPR  di questa ultima domenica ( 17-06-07) ,esponga il suo parere!!!</p>
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	<item>
		<title>Di: andrea</title>
		<link>http://www.softairblog.com/custom-high-end-ultima-puntata/#comment-2626</link>
		<dc:creator>andrea</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 19 Jun 2007 19:45:47 +0000</pubDate>
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		<description>ciao a tutti....

Enzo, parla un po della modifica "Cobra" che ne vale la pena...

per inciso, io ho la serie 0001     :-D</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ciao a tutti&#8230;.</p>
<p>Enzo, parla un po della modifica &#8220;Cobra&#8221; che ne vale la pena&#8230;</p>
<p>per inciso, io ho la serie 0001     <img src='http://www.softairblog.com/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':-D' class='wp-smiley' /></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Di: Mr HE</title>
		<link>http://www.softairblog.com/custom-high-end-ultima-puntata/#comment-2320</link>
		<dc:creator>Mr HE</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 Jun 2007 07:44:39 +0000</pubDate>
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		<description>Olà
visto ora il post!
Ma dai! Rumoroso?
Gli ingranaggi?
eheheh
Quello che senti non è "rumore" ma l'onda d'urto generata dall'aggresività del custom HE!!!!

Provalo su qualcosa di VIVO e poi ne riparliamo, stai tranquillo che sentirai le URLA del colpito o il rumuore della fuga!
Tranquillo è sotto il Joule!
A prova di integralista psicomaniaco del joule!
eeheheheh
;-) ;-))))))))))))))))))))))))))))))</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Olà<br />
visto ora il post!<br />
Ma dai! Rumoroso?<br />
Gli ingranaggi?<br />
eheheh<br />
Quello che senti non è &#8220;rumore&#8221; ma l&#8217;onda d&#8217;urto generata dall&#8217;aggresività del custom HE!!!!</p>
<p>Provalo su qualcosa di VIVO e poi ne riparliamo, stai tranquillo che sentirai le URLA del colpito o il rumuore della fuga!<br />
Tranquillo è sotto il Joule!<br />
A prova di integralista psicomaniaco del joule!<br />
eeheheheh<br />
 <img src='http://www.softairblog.com/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /> ;-))))))))))))))))))))))))))))))</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Di: merkawa</title>
		<link>http://www.softairblog.com/custom-high-end-ultima-puntata/#comment-1924</link>
		<dc:creator>merkawa</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 10 Jun 2007 21:15:45 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.softairblog.com/custom-high-end-ultima-puntata/#comment-1924</guid>
		<description>ciao a tutti finalmente dopo mesi di travaglio il Mr HE mi ha rispedito il ciufile preparato come is può dire (zzo che bomba) un pò rumoroso di meccanica ma direi che un voto da 1 a 10 vale un buon 9,8 uno perchè per mè la silenziosità degli ingranaggi vale da sola un 10 ma devo dire che con tutti quei pallini che snocciola vale già un 9,5 e poi tutti i vari accorgimenti che ha dovuto fare e che già mi sono stati raccontati. Insomma contentissimo di possedere ben già n.2 custom he dei quali uno off shore, che però a ben dire gli ne è già stato ordinato un altro da altra persona sentito il mio in fase di lavorazione che dire al prossimo mr HE</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ciao a tutti finalmente dopo mesi di travaglio il Mr HE mi ha rispedito il ciufile preparato come is può dire (zzo che bomba) un pò rumoroso di meccanica ma direi che un voto da 1 a 10 vale un buon 9,8 uno perchè per mè la silenziosità degli ingranaggi vale da sola un 10 ma devo dire che con tutti quei pallini che snocciola vale già un 9,5 e poi tutti i vari accorgimenti che ha dovuto fare e che già mi sono stati raccontati. Insomma contentissimo di possedere ben già n.2 custom he dei quali uno off shore, che però a ben dire gli ne è già stato ordinato un altro da altra persona sentito il mio in fase di lavorazione che dire al prossimo mr HE</p>
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	<item>
		<title>Di: Mr HE</title>
		<link>http://www.softairblog.com/custom-high-end-ultima-puntata/#comment-1142</link>
		<dc:creator>Mr HE</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 04 Jun 2007 08:15:45 +0000</pubDate>
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		<description>da questo Blog, saranno reperebili in modo approfondito sul sito dei Custom HE.

4- Vorrei evitare di ridurre ulteriormente lo spessore che esiste tra parlare per informare e pubblicizzare.
Grazie</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>da questo Blog, saranno reperebili in modo approfondito sul sito dei Custom HE.</p>
<p>4- Vorrei evitare di ridurre ulteriormente lo spessore che esiste tra parlare per informare e pubblicizzare.<br />
Grazie</p>
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		<title>Di: Mr HE</title>
		<link>http://www.softairblog.com/custom-high-end-ultima-puntata/#comment-1141</link>
		<dc:creator>Mr HE</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 04 Jun 2007 08:09:51 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.softairblog.com/custom-high-end-ultima-puntata/#comment-1141</guid>
		<description>Volevo ringraziare tutti coloro che mi scrivono.

Non tocco certi argomenti inerenti alle ASG in questo Blog per i seguenti motivi:
1 - Il Blog è di Guinness e spetta a lui pianificare i vari argomenti.
2- Sono dell'idea che più è varia la trattazione ,maggiore è l'interesse.
3-Gli argomenti inerenti ai custom HE, a parte l'aspetto tematico divulgato da q</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Volevo ringraziare tutti coloro che mi scrivono.</p>
<p>Non tocco certi argomenti inerenti alle ASG in questo Blog per i seguenti motivi:<br />
1 - Il Blog è di Guinness e spetta a lui pianificare i vari argomenti.<br />
2- Sono dell&#8217;idea che più è varia la trattazione ,maggiore è l&#8217;interesse.<br />
3-Gli argomenti inerenti ai custom HE, a parte l&#8217;aspetto tematico divulgato da q</p>
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	<item>
		<title>Di: Mr HE</title>
		<link>http://www.softairblog.com/custom-high-end-ultima-puntata/#comment-791</link>
		<dc:creator>Mr HE</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 May 2007 09:32:12 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.softairblog.com/custom-high-end-ultima-puntata/#comment-791</guid>
		<description>Se escludiamo le Sanyo, che hanno una bassa resistenza interna ( sono le uniche che vanno bene, per capirsi) tutte le altre hanno una variabile "alta" resistenza, andrebbe controllata.
Risultato pratico è che quando si esaurisce la capacità di spunto della batteria ma permane ancora una generosa riserva di energia, questa non è in grado di far girare la ASG ma al contempo crea un "corto cicuito" che si esaurisce scaldando l'impianto elettrico e relativo indotto motore elettrico.
SE tutto ciò è in parametri minimi o ridicoli, non succede nulla,  la corrente residua è eccesivamente alta crea danni, fino alla bruciatura dell'avvolgimento del motore, nel caso fosse un pò debole o danni alla batteria stessa.

Questo è un problema che affigge non poco le asg, stò sperimentanto dei vari accorgimenti per neutralizzarlo.

Se riesci ad indiviare la marca, sono curioso, solo per conoscenza.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Se escludiamo le Sanyo, che hanno una bassa resistenza interna ( sono le uniche che vanno bene, per capirsi) tutte le altre hanno una variabile &#8220;alta&#8221; resistenza, andrebbe controllata.<br />
Risultato pratico è che quando si esaurisce la capacità di spunto della batteria ma permane ancora una generosa riserva di energia, questa non è in grado di far girare la ASG ma al contempo crea un &#8220;corto cicuito&#8221; che si esaurisce scaldando l&#8217;impianto elettrico e relativo indotto motore elettrico.<br />
SE tutto ciò è in parametri minimi o ridicoli, non succede nulla,  la corrente residua è eccesivamente alta crea danni, fino alla bruciatura dell&#8217;avvolgimento del motore, nel caso fosse un pò debole o danni alla batteria stessa.</p>
<p>Questo è un problema che affigge non poco le asg, stò sperimentanto dei vari accorgimenti per neutralizzarlo.</p>
<p>Se riesci ad indiviare la marca, sono curioso, solo per conoscenza.</p>
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